Hissit helpottavat kerrostalossa asumista ja tekevät liikkumisesta sujuvampaa ja nopeampaa – kunhan ne vain ovat toimintakunnossa. Monet vanhat hissit saattavat kuitenkin olla perusteellisen remontin tai jopa uusimisen tarpeessa.
KAIKKIAAN SUOMESSA on noin 60 000 hissiä. Varsinkin
ikääntyneet hissit saattavat mennä melko herkästi epäkuntoon
ja aiheuttavat näin käyttäjilleen monenlaista mieliharmia – ja
pahimmissa tapauksissa jopa turvallisuusriskejä.
”Suomessa kyllä riittää peruskorjattavien hissien kantaa”,
arvioi KONE Hissit Oy:n markkinointi- ja viestintäpäällikkö
Jussi Haapkylä.
”Esimerkiksi asuintaloissa hissin vikamäärät alkavat kasvaa
25 vuoden käytön jälkeen. Hissihän on auton jälkeen eniten
käytetty kulkuväline.”
Nykyaikaiset hissit vikaantuvat kuitenkin melko harvoin
ja kehitystyön ansiosta KONEen hissien vikailmoitukset ovat
vähentyneet. Vikatilanteita voi estää ennakoivan kunnossapidon
ja etävalvonnan avulla.
Haapkylän mukaan on paljolti tapauskohtaista, milloin
hissi kannattaa uusia kokonaan ja milloin selvitään pienemmillä
korjaustoimilla.
”Aluksi kiinteistössä kannattaa tehdä hankekartoitus, jossa
hissiasiantuntija tulee paikalle ja katsastaa lähtötilanteen.”
”Tyypillisesti hissin vaihto voi tulla eteen noin 25 vuoden
iässä. Toisaalta paljon riippuu myös siitä, millaisia käyttömääriä
hissi on joutunut kestämään. Monesti liikerakennusten hissit
saattavat olla uusimisen tarpeessa jo 15 vuotta asennuksen
jälkeen”, Haapkylä pohtii.
Uudet hissit ovat energiatehokkaita
Mikäli kiinteistön vanhassa hississä alkaa esiintyä vikoja selvästi
enemmän kuin ennen, taloyhtiössä voi olla syytä harkita
kokonaan uuden hissin tilaamista.
”Toinen merkki uusimistarpeesta voi olla se, että hissi
alkaa pysähtyä epätarkasti kerrosten välille, jolloin hissin
ovelle muodostuu ikään kuin kynnys”, sanoo Haapkylä.
KUVA: KONE / PETRI LYYTIKAINEN
”Turvallisuus ja esteettömyys ovat asumisessa keskeisiä
kysymyksiä. Monesti vanhoissa hisseissä saattaa myös olla
raskas kääntöovi, jonka avaaminen on hankalaa ikäihmisille.”
Haapkylä muistuttaa, että uudet hissimallit ovat aiempia
edistyneempiä ja ne pyritään jo alun perin suunnittelemaan
käyttäjäystävällisemmiksi.
”Toki vanhan hissin voi korjatakin, mutta jossakin vaiheessa
vaihto on edullisempi ratkaisu.”
”On hyvä muistaa, että uudemmat hissit ovat myös
energiatehokkaampia
kuin entiset. Niiden käyttökustannuksissa
voi tulla taloyhtiölle säästöä tulevina vuosina.”
Lisää tilaa hisseihin
Jos hissi päätetään uusia, Haapkylän mukaan voi monesti olla
mahdollista korvata vanha hissi entistä tilavammalla ilman
että hissikuiluun olisi tehtävä laajoja rakennemuutoksia.
”Vaikkapa neljän hengen hissikori pystytään kenties korvaamaan
kuuden hengen korilla.”
KONE Hissit Oy:n loppuvuodesta 2020 julkaiseman suomalaisen
hissitutkimuksen mukaan ihmiset toivovatkin kotitaloihinsa nimenomaan riittävän tilavia hissejä. Useiden
tutkimukseen osallistuneiden toiveissa olivat lisäksi hissin
nopeus sekä käyttäjien esteetön pääsy hissille.
”Saattaa olla myös järkevää ja taloudellista jatkaa
hissikuilua kellariin tai ullakkokerrokseen asti. Nykyajan
hissit eivät välttämättä vaadi erillistä konehuonetta, joten
konehuonetila voidaan saada hyötykäyttöön”, Haapkylä
ehdottaa.
”Lisäksi uusien hissien turvallisuutta parantaa se, että
hissikoreissa ei enää ole liikkuvaa etuseinää.”
Uusimalla ovet automaattioviksi vältetään riski siitä, että
hissikorissa kuljetettu kuorma aiheuttaisi kiilautumisvaaran
hissin ollessa liikkeessä. Matkustaja voi tällöin jäädä
puristuksiin kuorman ja hissikorin seinän väliin.
Hissit nostavat asunnon arvoa
Nykyisin hissien uusimiskustannuksiin voi saada ARA:lta
tukea jopa 45 prosenttia.
”Keskimäärin ARA on myöntänyt projekteihin tukea
10–20 prosenttia hankkeen kokonaisarvosta”, Haapkylä
kertoo.
Kun talossa on toimiva hissi, asuminen on helpompaa.
Se voi olla hyvä syy hissin uusimiseen.
”Toisaalta kannattaa muistaa, että uusittu hissi vaikuttaa
talon asuntojen arvoon”, Haapkylä mainitsee.
”Vuonna 2020 julkaistun tutkimuksen mukaan toimiva
hissi lisää asunnon arvoa 2–6 prosenttia. Tosin vaikutus
vaihtelee sekä paikkakunnittain että sen mukaan, missä kerroksessa asunto sijaitsee. Ylimpien kerrosten asuntojen
tapauksessa myyntiarvo nousee eniten.”
Digitalisoituja ja älykkäitä hissejä
Viime aikoina markkinoille on Haapkylän mukaan tullut
myös aiempaa ’älykkäämpiä’ hissimalleja.
Aivan uusimmissa, pitkälle digitalisoiduissa hissityypeissä
on jo valmiiksi asennettuna tietoliikenneyhteys, joka
mahdollistaa esimerkiksi etävalvonnan sekä hissin internetyhteyden.
”Tämäntyyppiset hissit tulivat markkinoille noin vuosi
sitten. Ne ovat älytalojen kanssa yhteensopivia”, Haapkylä
luonnehtii.
KUVA: KONE / BENJAMIN SUOMELA
”Älykäs hissi pystyy jopa tunnistamaan käyttäjänsä
rakennuksen ulko-ovella ja viemään heidät automaattisesti
oikeisiin kerroksiin. Samalla hissiin on mahdollista lisätä
uudenlaisia palveluratkaisuja, kuten vaihtuvia sähköisiä
ilmoitustauluja. Näitä hissejä on Suomeenkin asennettu jo
useita.”
”Ennakoiva kunnossapito on myös selkeä kehitystrendi
hisseissä. Esimerkiksi KONE 24/7 Connect -palvelun
avulla hissiä voidaan seurata kellon ympäri ja tunnistaa
korjaustarpeita ennakoivasti.”
KONE 24/7 Connect -palvelu on ollut markkinoilla jo
jonkun aikaa (vuodesta 2017), joten dataa sen toimivuudesta
ja hyödyistä alkaa olla jo paljon.
”Asukkaat hyötyvät lisääntyneestä toimintavarmuudesta,
käytettävyydestä ja turvallisuudesta. Mikäli hissiin on tulossa
jokin kriittinen ongelma, se voidaan havaita ajoissa ja korjata
kuntoon ennen kuin ongelmat pahenevat.”
Muutoinkin ennakoiva ja hyvissä ajoin toteutettu
hissihuolto on yleensä hyvä ratkaisu, hissin mallista ja iästä
riippumatta.
”Oikein ajoitetuilla ja ennakoivilla huoltotoimenpiteillä
pystytään ehkäisemään käyttökatkoja”, korostaa Haapkylä.
Varaosien puuttuminen voi hidastaa huoltotöitä
Myös Suomen Hissiyhdistyksen selvitysten mukaan Suomessa
saneerataan nykyään vanhoja hissejä yllättävän vähän.
Viranomaisten määräykset edellyttävät hissien tarkastusta
vähintään kahden vuoden välein. Hissien korjaustöitä
saavat lain mukaan suorittaa vain tällaisiin töihin hyväksytyt
urakointiliikkeet.
Vuosien varrella hissien tekniikka on muuttunut uudenaikaisemmaksi.
Muun muassa reletekniikka on jäänyt pois
hissien ohjauksesta.
Vanhojen hissien kuluneet osat pitäisi korjaustöiden yhteydessä
vaihtaa uusiin. Monesti huollon ongelmana kuitenkin
on, että vanhanmallisiin hisseihin ei välttämättä ole enää
saatavissa kaikkia varaosia – tai ainakaan niin nopeasti kuin
vikaantuneen hissin käyttäjät toivoisivat.
Ainakin tällaisissa tapauksissa hissin uusiminen
kokonaan voi osoittautua asukkaiden kannalta toimivaksi
vaihtoehdoksi.
Teksti: Ari Mononen
